Toronto’da Yoğunluk Ücreti Önerisi Trafiği Hafifletmeyi ve Ulaşımı Geliştirmeyi Amaçlıyor
Toronto merkezli bir sivil girişim tarafından yayımlanan son bir rapor, şehir merkezine giriş yapan sürücülerden $10–$15 arasında bir “yoğunluk ücreti” alınmasını öneriyor. Öneri, trafiği azaltmak, işe gidiş sürelerini kısaltmak ve toplu taşıma altyapısı ile yol iyileştirmeleri için fon yaratmak amacıyla geliştirildi. Bu öneri, A2X CEO’su Jamie McDonald ve destekleyen girişimciler tarafından Build Toronto internet sitesinde paylaşıldı.
Toronto’daki yoğun trafiğin Kuzey Amerika’nın en kötüleri arasında olduğunu belirten McDonald, ücret uygulamasının, en değerli yolların en yoğun saatlerinde talebi yönetmenin bir yolu olduğunu söyledi. Önerilen pilot uygulama, Bloor güneyi arasında, Bathurst ve Parliament arasında bir bölgeyi kapsayacak ve yoğun saatlerde günlük $10–$15 ücret alınacak. Bu sayede trafik hacminin %15–%20 oranında azalması hedefleniyor.
McDonald, geçmişte yapılan yol genişletme çalışmalarının başarısız olduğunu vurguladı ve “Talep yönetimi olmadan yol kapasitesini artırmak, sorunu çözmez” dedi. Diğer şehirlerden örnek vererek, Londra ve New York’un yoğunluk ücreti uygulamalarıyla trafiği %15’in üzerinde azalttığını belirtti.
Öneri ayrıca, 400 serisi otoyollar ve GTA’daki diğer hızlı yollar için dinamik ücretlendirme sistemi getirilmesini de içeriyor. Bu sistem, Singapur modeli gibi, trafik hızlarını 60 km/s civarında tutmak için anlık olarak ücretleri ayarlayacak.
Yoğunluk ücretinin adil olması gerektiğini vurgulayan McDonald, acil durum araçları ve tekerlekli sandalye erişimli araçların muaf tutulmasını ve düşük gelirli sürücüler ile bölge sakinleri için indirimlerin uygulanmasını öneriyor. Ücret gelirleri ise GO Transit sıklığını artırmak, TTC güvenilirliğini iyileştirmek ve park-et-devam et tesisleri inşa etmek için kullanılacak.
Toronto’nun trafik sorunlarının sadece bir rahatsızlık değil, ekonomik kayıplara yol açan bir problem haline geldiğini belirten McDonald, “Yoğunluk ücreti ve dinamik otoyol ücretlendirmesi, daha hızlı ve güvenilir ulaşım ile şehirde üretkenliği artıracak” dedi. Uygulama, net muafiyetler, hedeflenmiş indirimler ve toplu taşımaya yapılan yatırımlarla, herkes için daha hızlı, adil ve güvenilir bir sistem sunmayı amaçlıyor.